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大噸位的輪胎式運(yùn)梁車(chē)在我國(guó)的發(fā)展?fàn)顩r

發(fā)布時(shí)間:2015-07-25來(lái)源:點(diǎn)擊:4076

      現(xiàn)在大噸位的輪胎式運(yùn)梁車(chē)在我國(guó)還比較少見(jiàn),因此我們只能提供有限的參考信息,我們了解一下現(xiàn)在我國(guó)的大噸位運(yùn)梁車(chē)的概況及國(guó)外的發(fā)展。
  目前國(guó)外的運(yùn)輸類(lèi)施工方案由兩類(lèi),其一,就是傳統(tǒng)的軌道式運(yùn)輸,第二就是輪胎式運(yùn)輸,該方案被國(guó)內(nèi)外廣泛運(yùn)用。
  研究輪胎式運(yùn)梁車(chē)配合公鐵兩用架橋機(jī)架設(shè)鐵路T梁施工技術(shù),主要包括:
  1、可在既有公路及施工便道運(yùn)輸;
  2、與現(xiàn)有的180型架橋機(jī)配套直接喂梁,不需要二次倒裝;
      3、接地比壓滿(mǎn)足普通鐵路路基要求;
  4、運(yùn)梁車(chē)能夠在單線(xiàn)鐵路路基運(yùn)輸橋梁,不需要特殊場(chǎng)地和輔。

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